「DIY」タグアーカイブ

オルタネータ交換と焼肉

はいさい!
夏ですね。
バイクは苦行の季節ですね。

なおのクルマ(70ノア)が壊れたそうで
ディーラーやと9万
町工場やと7万と言われ
しかもすぐには治せないと言われ
ウチに入庫でした

メニューはオルタネータ交換と
Vベルト交換です
暑いから午前中の1時間勝負!

リビルドオルタネータ2万円

スバルEJ20やとエンジン上やから
30分でいけるんやけどね。。
ノアはエンジン横やしなー
思ったよりはスペースあってよかった


どうやらベアリング死亡かな?
とにかくスッゴいゴロゴロ音


暑い中頑張ります


撤去ー!!
新旧並べてみた


もちろんVベルトも交換


外した逆の順番で組み付け
ベルト調整。
押した具合で調整してみたけど
パワステが鳴くので
結局、元の張り具合に近くなった

予定通り1時間で完了!
ハァハァ
一旦帰宅してシャワー

さて安くあがったのでナオが

尼崎にある高級焼肉店 味楽園!!


スペシャルグレード
骨付特上カルビ 8000えん(≧Д≦)


鉄板にシンデレラフィット!


しかもお店の方が焼いてくれる!!
うまー!油の味がすんごいの!


そして味楽園といえば冷麺!
噂通りの味でした。

更に人の財布で食べる焼肉ブースト!
あーまたオルタネータ壊れへんかな…笑

ライクアウィンドGP本番

はいさい!

待ちに待ったライクアウィンドGP本番です

AM5:30 西宮です
テンションだだ下がりな天気です

さて…会場であるスポーツランド生駒は…

やっぱり雨。
天気は参加者全員同一コンディションやし
しゃーないね。。


いつものメンバーによる
ブリーフィングを聞いて…


車検です。
無事に通過です。
準備してたからねー

今回エントリーは初級クラス
60分耐久です


レーサーウェア
目立ってました!


チームウェア!
大所帯やからそれなりに目立ってたのでは

練習走行の時はまだウェットだったけど
スタートの頃には奇跡的に雨が上がり…


マシンオーナーのまうも激走!


あんも爆走!
特にトラブルもなく無事にチェッカーです

ささっとスタンド付けて現状復帰!
外したものをつけるのはあっという間。
これでメカニックのお仕事は終了~

一段落したら、おなかすいたー

って事でコーテル(笑)


リザルトはこんな感じ。
課題も残ったけど次に繋がったと思う
何より楽しかった!!


そのうち、ここに乗れるといいね


みんなで何かやり遂げたって感じ
久しぶりに味わえたよー

さて…実は2週前、通勤途中に怪我をしまして

ギプスでした。
くるぶしにヒビが入りました。
病院に頼み込んでギプスを外して
レースに挑みましたが
今度は自分の足、気合いを入れて治します。
カルシウムぽりぽり

ライクアウィンドGP前夜

はいさい!

いよいよ明日はライクアウィンドGPです
前回競技車の準備はしましたが
最終準備です


年に数回活躍するカッティングプロッタ
今回は競技車が黒色なので
黄色のカッティングです!


ゼッケンを出力してー
パーツを組み合わせて


こんな感じになります(サイド)

お買い物にも使うマシンらしく
ホンマは当日と思っていたけど…
あいにく天気がよろしくない(`ε´)
って事で前夜にペタペタ

じゃーん。かんせい♥

門真2りんかんにある例の壁画の前で
記念写真です。

ゼッケンついたら一気に競技車!

明日はミラー外して、スタンド外して
ライトやウィンカーなどを飛散防止の
テーピング
黒養生テープで真っ黒になる予定

ライダー2人は練習走行したようで
結果はバッチリそうとの事なので
明日は無事に安全に楽しめる事を祈ります

技術担当としてはこれで7割完了かな
残りの3割は…
万が一のトラブル対応と戻し作業だね

競技車整備

はいさい!
肝付ライダースで
ライクアウィンドGPに
出場する事になりました

総監督のブログ記事

そこで今日はチームのマシンを
整備&レースの車検対応です
ライダーまうのスペイシー100

レース車のオイルドレンボルトは
脱落防止の為に
ワイヤーで縛らないといけません。

その為にこのような穴の開いたボルトに
付け替えないといけません
その為にはオイル交換する事になるけど。

今回のお品書きは
・ドレンボルト交換&オイル交換
・キャップ・ドレンボルトワイヤリング
・ギヤオイル交換
・センタースタンド撤去
・ブレーキフルード交換
・タイヤ空気圧チェック
・ナンバープレートボルト交換
です。

順番は前後しますがエンジン熱いので
ブレーキフルード交換から

リアはワイヤーなのでフロントだけね。

そしてオイル交換

漆黒のオイル(笑)
なかなかやなー。燃費悪かったんちゃう?

余ったオイルで

ギヤオイル交換


初めてのワイヤリング。
オイルキャップには3mmの穴を開けさせてもろて
ワイヤー穴作成

サーキットではスタンド類は撤去しないと
いけないので大変なセンタースタンドを撤去
トランポないので当日サイドスタンド撤去です

タイヤの空気は大丈夫。
当日はコンプレッサーも持って行くので
パンクにも対応できるようにしよう

あとナンバーが盗難防止ボルトだったので
簡単に脱着できるように普通のM6ボルトに変更

普段の整備とは違って面白かった(・∀・)
あとは

ゼッケンをカッティングプロッタで
切らないといけないね~

みんな、ゼッゲン99 応援してな!

ブレーキリザーバータンク交換

はいさい!
GWですがなにもしてない気がします

昨日はPCXでうろうろしてみました

うみー

南芦屋浜ベランダは近畿直撃の
2018年台風21号で壊滅的状態でしたが
復活して今は美しい海岸に!
しかしバイクの駐車場がなくなって
乗り入れできなくなりました。

帰り道に夙川公園通ったら

鯉のぼりが泳いでました。
これで50kmほど走ったけど
タイヤの皮むき終了かな?

さて本題。
実はタイヤ交換の後にやろうと
思ってた隼のメンテナンス
フロントブレーキのリザーバータンク
ダバダバ漏れてる訳ではないし
目視レベルではフルードも減ってない

だけど…
いつも湿ってる気がしないでもない
って事でタイヤと一緒に買ってた
コレに交換~

外す前にブレーキ握りっぱなし
これでマスターに空気は行かないはず
とはいえ、サッと外して
ある程度フルード入れたタンクを
サッと付けるミッション


うまくいったはず!

あとは抜け止めを固定して
タンクホースをムニムニして
エアは…1プクだけ出た
タンクを固定してフルードを補充


こんなもんかな
ブレーキニギニギしてみたが
特に違和感は無し!


って事で完了~

雨降る前にさっと作業してみました

PCXタイヤ交換

はいさい!
ゴールデンウイークです!
することないのに10連休です☆

さてさてPCX号ですが…
この前少し乗ろうと思ったら…

あああ。タイヤがひび割れして
空気抜けてるー(´・ω・`)

試しに空気入れたら2~3日は大丈夫
とはいえこのままって訳にも行かず
アマゾンでポチり。
昼間に持ってきてくれてたけど
箱がデカすぎて宅配ボックス無理~
って事で置き配指示させて貰います

ちゃんと置いたよ写真!
初めて見た!

ピレリDiabro Scooterは
もう入手できないので…
今回はバトラックスSCです。。
バイクでブリヂストン初めてや


さて、サクサクっと解体。

くっそ固いビード落として
必死のパッチでタイヤ外して…
バルブも交換して…

手が汚れて写真撮ってなかったけど
タイヤ交換完了~
やっぱりDiabro Scooterのビードが
おかしかったんやな~と。

洗剤でエア漏れテストついでに
ホイールも洗ったった


リアアクスルは118N・mでカコン


ちなみに今回のタイヤは2024年7週目
2月後半製造。
できたてに近いヤツや!!
前回はレアものだったので
買った時すでに2年たってた
今度は長持ちするといいねー

えーと乗り心地やグリップは…
10km走った位じゃ正直わからんww

PS:アライ服用してのタイヤ交換は
結構なリスクを伴うので
頼まれてもしばらくやらない(笑)

やっとタイヤ交換

はいさい!

寒かったり暑かったり
なかなかちょうどいい気温になりません

朝6時に滋賀の実家を出て
混む前に海津大崎へ
西宮では先週が桜の見頃でしたが
こちらでは今が見頃です

この時間は10℃位でしたので
まだ肌寒い感じでしたよ

その後、用事の合間に先延ばしにしてた
ラッシュのタイヤ交換です

やっと夏タイヤです。
ピレリのスタッドレスは雪道で
ブリザック程はグリップしませんが
(ハイシーズンの雪山に行けるレベル)
オンロードは普通に走れます。。
関西から雪山に行くと
雪道は2割あるかないか…なので
ドライ性能に振ったスタッドレスを
毎回選んでます。
とは言え、勿体ないのでね。

まだまだ行けるか。


ん。やっぱりこのムチムチ感
BBS履いてるラッシュは珍しいはず

さて、昼飯食べてから
家の近所にあるのを見つけた
安曇川山羊農園(入園料200円)


なかなか見つけにくい場所でしたが
まさに知る人ぞ知る的な所でした
小山羊ほしいな。。。

追伸

実家の前がそろそろワラビの季節

冬眠開けの儀2024

はいさい!

快晴ではないけど暖かく
さくらも満開です

本日は冬眠開けの儀を執り行います
例年通りに
・オイル交換(フィルター)
・ブレーキフルード交換、エア抜き
・チェーン清掃&注油

その前によんちゃん号が来ました
到着した開口一番
「ブレーキが変です」
どれどれ…

キャリバーボルトが無いやん…
よくぞここまで乗ってきたねぇ
オイル交換してる間にPCXで
8mmのステンキャップボルトを買いに
コーナンPROへ。

ピット近くにあるから便利なのだ

今回Ninjaはオイル交換と
チェーン清掃&注油のみでした。

さてハヤブサのオイル交換

AZ化学合成15W50です。
これがハヤブサには相性がいい

ここでお昼
ピット近くにできた焼き肉丼
早い!うまい!

とても便利になった~

ブレーキフルード交換して
チェーンメンテしたら…
止まらなくなっちゃって

びっちり洗車&コーティング

ついでにPCXも綺麗にしました

そして…ブレーキやってる時に
衝撃の事実…
いつか来るやろうとビクビクしてた
倒立フロントフォーク
ダストブーツからオイル滲み
早めになんとかせねば!

PCXハザード修理

はいさい!

自宅の引出を整理してたら
とあるモノが出てきました。
あぁぁぁ


いつからかPCXのハザードが
右ウィンカーになってしまってた
至極迷惑極まりない状態。
ってPCXは基本ソロなので
あまり使うこともなかったんだけど
モノタロウでついでで買ってました
スイッチユニット ハザード
35150-K35-J02 ¥829

義妹にゆうパック送ったり
病院で薬貰ったり用事を済ませて
天気もいいのでピットへ移動


ウィンカーは左右正常なので
スイッチ交換で治るはず。

ハイスロ組んだときのように
スロットル部の解体

コネクターの位置を記録して…


摘出です。
ここでスイッチを交換です
左右の爪で止まってるので
グリグリ~

ポイッとな(笑)
逆の手順で戻して終了~


ハザード復活!
きっとこれ修理に出したら
5000円で効かないんちゃうかな?

ピット近くにできた新しいお店

バイクいじり中とか
足が無い状態でも徒歩で行けるし

カルビ丼(大盛)うまー!
お持ち帰りもできるしこりゃいいや

今まで出前館とか使ってたけど
自分のタイミングで食べに行けるのが
いいね(≧▽≦)

新年早々にGIVI鍵交換

はいさい!

旧年中はお世話になりました
本年もよろしくお願いいたします

今年も実家で年を越しました。
だって雪ないんだもの(´・ω・`)


実家から比較的近い所に
有名な白髭神社がありますが…
観光地化してしまい駐車場も
ちょっと厳しい状態なので…
今年も初詣は敦賀の気比神宮です

おみくじを引いたら大吉でした!
初詣では初めてかも?

まさか帰ってきたら能登半島地震!
姉2号が石川県に住んでいますが
「人的被害」はありませんでした
七尾にお墓があるんだけど
どうなっているんだろうか…

さて実家から帰ってきて
ひと仕事。
うちにはGIVI箱が大中小と
3つあります。

メインで使ってる中サイズの
鍵が年末にもげました。。。
以前から考えてた計画を実行!


キーシリンダー3個組を
アマゾンでゲットだぜー

大晦日の夜に届けてくれました
お疲れ様です。。


このネジを外し~の

このCリングを外すと
キーシリンダーが取れますので
そのまま交換して戻します


形式が違ってもキーシリンダーは
同じなので…

これで3つのGIVI箱が1つの鍵で
開け閉めできるようになりました
むふー。
これでツーリングの距離によって
箱の付け替えしますが捗る~

能登、落ち着いたらツーリングに
行ってお金落として来ようかな
お墓の様子も見なきゃ…

被災された方の1日も早い
復旧をお祈りいたします。。