「バイク」カテゴリーアーカイブ

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チューリップツーリング

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はいさい！

オープン直後の砺波チューリップフェアに
来ています

久しぶりのお泊まりツーリングです

道中。多賀SAで1回目の休憩
ここで驚愕の事実

財布忘れた(>_<)

時々やらかしちゃいます。
一人じゃなくてよかったぁ

そういや昔、北海道にボード行くときも
財布忘れて同行者の召し使いになった事も…

今回はバイク高速半額を利用(≧▽≦)
高速出口で料金みたら定価やんか…
後から適用されて請求との事でドキドキ

そんなこんなでお昼を食べて
チューリップフェアに到着！
実は2回目で40年ぶりくらい？！
過去の事なんて覚えてないけど

色とりどりのハイコントラストな
景色を堪能しました

その後、以前から行きたかった
スターバックス 富山環水公園店

世界で一番美しいスターバックスだった…
そう。今は更新されて…元世界一のお店。
元でも素敵な店に間違いナシ！
少し休憩して夕食を探さなきゃ

しかし…寒い
春秋用ウェアで来たけど下は半袖Tシャツ
歩いてるときはいいんだけど
いざバイク乗ると寒いのなんの
元々トイレはあんまり行かないタイプやけど
近くなってしょうがない

そんな時にみんな大好きワークマン
オールシーズンタイツと長袖Tシャツゲット
これで明日は乗り切れるかな？

富山だったらきときと寿司の本拠地やし

安くはないけど美味しいのだ！
他にも美味しい店はあると思うけど
バイク服でお邪魔するならカジュアルにね

ホテルはアパホテルです
向かいに見たことある看板が…
バイクも止めたし着替えたし

秋吉行っちゃうよね～(･∀･)

思ったより富山は遠かったなぁ
しかも高速半額だからってずっと高速やと
単調すぎる380kmでした

バイク

原付いじりと青い花

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はいさい！

桜も散って春本番やね～

そんな快晴の日に秘密基地にて…
バイクが何台おるねん！って散らかってます
今日は、いつものカブいじりと
よんちゃんが増車したNMAXいじり

その前にアドレスVの整備はおわってます

いつものカブいじりはそのうちに
巡礼さんのブログにてアップされると思うので
よんちゃんNMAXのちょいカスタム

純正オプションの分岐ハーネスを使って
インナーパネルをぐんぐん穴あけて

電圧計付きUSB電源
さりげなく純正っぽくしてみました

その後に2りんかんでGIVI箱を購入～
よんちゃんのつけたリアキャリアでは
一部取付しにくかったので…
さっきのインナーパネルを穴開けしたドリル
たまたま持ってたので駐車場でゴリゴリ

無事にGIVIベースがついたので

これでロングツーリングもバッチリやね！

ま、その後ちょっとしたトラブルで
緊急出動したけどなんとかなったような
なってないような…

翌朝、つまり今日は朝から舞洲へごぅ
PCXショートツーリングです

去年は開催直前に緊急事態宣言で
結局やらなかったからかスゴい人出！
バイクで来て大正解！
駐輪場も無料だし、入口の横
まさに伊勢神宮状態www

ドーン！！

ネモフィラの奥に六甲山
多分家の方向くらいかな？
まだ満開ではないと思うけど
これGWとかもっとスゴい人やろうね

ネモフィラ色のソフト。
ネモフィラ畑の中に少しチューリップが咲いて
いいアクセントになってた

おなかすいたので帰路についたけど
帰り道みたら北港の橋の途中から渋滞してた

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花見ショートツーリング

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はいさい

しばらく西宮を留守にしていたら
桜が結構咲いてました(･∀･)

ナオが花見したいというので
用事の合間にちょっとパトロール
ハヤブサ出すほどの時間的余裕が無いので
PCX出動です。

夙川公園はバイクだと止める所に困るし
ちょっと早いと思いつつ

北山ダムまで渋滞の中来てみた

場所にもよるけど5部咲き程度かな？

咲いてる所はみんなシートを広げて
花見しております

せっかくの景色なのに
ソーラーパネルで台無し(･ω･)

例年は満開の桜の下なんだけど
今年は寂しい感じ
来週が見頃かな？？仕事やけど。

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モーターサイクルショー2022

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はいさい！

モーターサイクルショーに参加してきました

今年はコロナ対策でブースの間隔が広く
でも人が多い所はかなり密という状態

まずは朝イチで混む前にスズキブースへ

ほとんど新型ハヤブサ狙いだったけど

新型ハヤブサの一番イケてるのは
お尻だと思いますよ(･∀･)

跨がってみた。
ぴったりサイズ！
少しシート高が高くなったかな？
しかし頭真っ白やな～

さすが世界のホンダや。スゴい人

徳之島のいもーとが現在二輪免許頑張り中で
レブルを注文してるらしい

代わりに姉が跨がったけど
足付きは大丈夫そうだわ

漢カワサキは年齢層高めかな？

いいなーと思った時期もあったけど
新型ハヤブサが出た今となっては…

ヤマハは近付く事すら出来なかった
時間帯だったのかもね。

本日の戦利品はこちら。
Like a Windのキャップとパーカー

肝付ライダースとながた園でランチしたり
全然写真撮って無いことが判明！
巡礼さんが詳しく書いてくれそうなので
多分大丈夫でしょー(笑)

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PCXとかカブとか

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はいさい！
春になりました！(≧▽≦)
肝付町が25.7℃だって？？
夏やんか(･∀･)

今日はPCXのやり残し作業と
巡礼さんのカブいじりでしたよ

ちょっとリアブレーキが引きずる時と
そうじゃ無い時がある感じ…
こういう時はバラして組み直すに限る！
一通りバラしてチェック。。
んー問題なし！なんやろか

先週リムテープを忘れてきたので
ばらしついでに貼ってみた
一通り組んで
ワイヤーはだいぶん緩めてみた
これで大丈夫かな？？

フロントはタイヤ外すのもめんどくさいので

貼る前

貼った後

ん。リムテープ貼るだけで印象変わるね
今回はアマゾンで反射素材の10mmテープ899円

全体図 貼る前

全体図 貼った後

あとナックルガードも撤去。

そうこうしてるうちに巡礼さん登場！
今回はカブの大手術？！
それはそのうち公開されると思うので
乞うご期待！

部材仕入れの際に山芋研究所の前を通ったら

わお！
今はお昼と夕方やってるんや！！
そして11:25。3人待ち。並ぶよね～ww

って事で、山芋の研究してみた(笑)
濃いにごり とろとろ チャーシュー
2番目に濃いやつです
個人的にはコレが一番バランスいいかな

さて明日は3回目のワクチンです。
熱出なかったらいいんだけどなー

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PCXのタイヤ交換

1件のコメント

はいさい！
気温も上がってきてお出かけ日和ですね
だーけーどー
前から準備してたPCXのタイヤ交換です

まずは後ろからやっつけましょう
マフラー外してアームを外して

タイヤ摘出！

ビードはいつものように足で踏んで
落としますよ
今回はピレリーのDIABLO SCOOTERですが
サイドウォールが固いので大変

今まで使ってたタイヤレバー曲がったww
超能力者かよ(笑)

しょうがないのでアドレスV100で
みんな大好きアストロプロダクツへ
タイヤレバー緊急買い出しですよ

なんとかタイヤもハマり
ホイール外したときしかできない
リアブレーキ交換です

使用前・使用後

デイトナのプロブレーキシューです
アドレスV100で抜群に良かったので
今回も選んでみましたよ(･∀･)
無事に組み込んでリアアクスルの
締め付けトルクは118N.ｍ

なかなかビードが上がらなくて…
倍くらい入れて時間差でポン！
アドレスVは1時間だったのに
えらい時間かかったわ

そしてフロントタイヤ
もう写真とる余裕は無くて…
ジャッキかませてサクサクっとタイヤ摘出

リアよりは細い分楽でしたよ
ブレーキディスクが激しく邪魔だったけど
はずした方がいいのかしらね

はめるときに苦労するので
最初からキヤリパーも外す事をオススメ！
フロントの締め付けトルクは59N.m

もう筋肉痛が出てるので
明日はロボットみたいな歩き方ちゃうかな

10キロほどおとなしく走ってみたけど
正直まだわからんね～
50kmくらい走ったら少し効果でるかな？？

実は…リムテープを用意してたんだけど
ピットに持ってくるの忘れた(･ω･)
また今度洗車して貼ろうっと

今回作業して気がついたのですが
ホイールに見たことあるロゴが！
まさかのエンケイ製でした！！

ナオも手伝いに来てくれた?ので

GSXR1000の高級クラッチレバー交換
多分これでタイヤ前後位のお値段ww
あとグラグラなアクラポビッチを固定。
これで車検も安心でしょう。

追伸

プーチンしばくぞ！

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冬眠明けの儀2022

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はいさい！

暖かくなってきました。
そろそろハヤブサも冬眠明けかな
って事で冬眠明けの整備など

・エンジンオイル＋エレメント交換
・バッテリー交換
・プラグ交換
・ブレーキフルード交換
・灯火類チェック
・タイヤ空気圧チェック
・チェーン注油

さて、今回しようと書き出しましたが
プラグはスロットルバルブ清掃と
セットでやりたいので、今回はパス
実家に行った際に山奥でやります(笑)

フロントホイールクランプが仲間入り
これでハヤブサが直立するので
メンテナンススタンドが簡単にかかります


さてさてオイル交換です
いつものAZ化学合成 15W-50　MEC-019
去年のAmazonセールで2本在庫(･∀･)

コレがうちのハヤブサには相性いい！
3000km走ってないけど6ヶ月経過してるので
エレメントとセットで交換です。
エレメントは毎回交換派です
（モノタロウ製 MONOT-4007）

お次はブレーキフルード
前輪！

あんまり汚れてないけど毎年春に交換

エアもあんまり噛んでなかった。。
コレを左右セットで。

お次は後輪

ここまでアクセスするのに…
シートを外してグラブバーを外して
テールカウルを外してやっとココ！
面倒くさいったらありゃしない
リアもエア噛みも無く変色も無し！

シートを外したのでそのまま
バッテリー交換！
これは写真無し！ヨシ！
このまま戻して…

初公開！後シート下の四次元ポケット

ここには、工具類・ミニ電動コンプレッサー
パンク修理セット・レバー応急用セット
防風インナーが入っています。
さらに12Vシガーソケットが生えています
工具カバンは各種ソケットレンチ
ドライバー・インシュロック・六角レンチ
予備ヒューズが入っています！

山奥で万が一パンクしたら…
ロードサービスを山奥で待つのも嫌だし
電話も繋がらない場合もあるし。
ヒューズ切れて灯火類がつかなくなったら…
と一通り対処できます。

これにロングツーリングの際には
ジャンプスターターが追加されます

灯火類も問題なし！
チェーンもしっかりオイリーだったので割愛
タイヤは空気が多少抜けていたので補充

ついでにGSX-Rのブレーキフルードも交換して
遅めのランチ

久しぶりのUKカフェ
やっすいミートソーススパなので
量はソコソコかな？と思いきや…
想像の3倍だった(´･ω･`)
晩ご飯に差し支える～


久しぶりにハヤブサに乗ったさ。
試運転も問題なし！
スーパー逆光で変な写真になっちゃった

これでいつでも出動できるね

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隼スタンドプレート

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はいさい！
戦争は嫌だねー。。
同じ人種同士でなぜに戦争するのか？
平和にどっぷり使ってる日本人からの
久しぶりのハヤブサネタですw

うちのハヤブサ（GW71A）ですが
酷道とか好きなくせにスタンドプレートが
ついていませんでした
いつもスタンドの下に板を敷いて
砂利道に止めてました

Ninja1000もGSX-R1000Rにもついてるのに！

ネットでどんだけ探しても
2008年モデル以降（GX72B）用ばかり。
どないなってんねん？！

まず…足跡はGSRに近いな～って事で

試しにGSR750用をあてがってみた

少しサイズが違うわな…
無理やり付けてみたらボルトが斜めに…
コレじゃ走ってるうちに取れるわな

そこで汎用スタンドプレートをゲット
んースタンドの足の甲部分は山型なんだわ
果たして着くのか？

これでダメなら鉄板を溶接かな

・・・・と、思っていたら
Twitterでこんな写真を見つけた！

わお！！なんかついてる！！
さっそくリプってみましたよ。ええ。
返事を待ってると…
2008年～のヤツをつけてると！！

拡大写真まで送って頂いた(≧▽≦)
おおお！求めてたヤツ！
Twitterしててよかった！
ありがとう。ずみさん

その後調べてるとスタンドの品番は同じとな
しかも最新型も同じとか
もーダメもとで買ってみてたら良かったのぉ
えらい遠回りしてもーたよ
ちゅーかスタンドプレートの説明に
1999年～　って書けよ！と思った(｀ε´)

とりあえず安いのん買ってみた

特に加工もなく普通にはまる！
ねじ止め剤だけ処置しましたよ

これで砂利道でも気軽にスタンド立てられる
本来ハヤブサってスタンドが寝過ぎてたので
これで少しは立った感じになったかな？？

Pray for Ukraine

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PCXのタイヤゲット(･∀･)

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はいさい！

うちのPCXはJF56つまり2代目

そろそろタイヤもあかん頃かと
まだ溝はあるんやけどゴムもカチカチ
43レーシングでも橋の上では
結構風に流される感じで
やっぱり純正のエコタイヤはダメやな…
ディアブロスクーターかな？と
ピレリ・メッツラ党としては思ってたけど
残念ながら製造中止したし…

今はエンジェルスクーターになったけど
PCXのサイズがないねん(´･ω･`)

ちょうど義妹が普通二輪免許を取得中で
なんかいい小物でも贈ったろうかな？と
2りんかんに行ったときに
ディアブロスクーターが安かったわけで
後輪（100/90R14）だけしかなかったけど
通販より安いくらいだったので即購入

ゲットするには最後のチャンス！
生意気にトレッドもディアブロしてるし

そして前輪（90/90R14）はAmazonで購入

併せて首折れエアバルブ
いつものDUNLOPのPVR-70

コレで空気入れも楽チン
スクーターはタイヤも小さいし
タイヤのバランスとか取らないし
コレがいいのだ

さぁ、いつ付けようか？
リアタイヤ換える時についでに
ブレーキシューも交換予定だったので
発注したけど納期が3月だと。
3月になったら多少は暖かくなってるかな

実は毎回タイヤを買うとするけど
トレッドをGoogle LENSで調べると…


ちゃんと出てきた(笑)
レアなメッツラーだと一発で出てくるww

って事で工具類は全部揃ってるので
ブレーキシュー待ちと言うことで。
それまでにクレンザーで皮むきしとこ

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GSX-Rいじりと原付ツーリング

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はいさい！

今日はナオのGSX-R1000Rの軽作業
バーエンドを重たいヤツに替えたいんだと
そのボルトが隼は＋3だったけど六角らしい

そんなデカい工具は持ってないので
ストレート西宮で待ち合わせ
ボルトを持ち込み合わせてみて…
8mmかと思ったら10mmだった
6角のソケットビットを購入。250えん

ピットに戻りインパクトで緩める
出荷時はどんだけのトルクで締めてるのか？

確かに大きい＆重い。
隼ではあんまり振動とか気にならないから
純正のままだけどSSは大変やね

はい。完了。
ちゃんとロックタイトも塗ったった。
作業時間よりストレートで待ってた
時間の方が長い感じ(笑)

GSX-Rは粗悪レバーなのかワイヤーやばめ
久しぶりにアドレスV100始動！

おっさん二人で原付ツーリングww
向かった先は

ぶたのほしさんでラーメン！
おいしかったー！！(･∀･)

待ってる間に暇なので

FaceApp で女性化(笑)
瞬間的に顎マスクで写真撮ったので
しゃくれてるみたいwww
しかしかわゆす(･∀･)

猪名川沿いを北上して
伊丹のバイクワールドへ
クラッチレバーを物色(笑)ええのん買えよ

…と天気も良かったので少し走ったけど
GSX-Rと隼のランデブーならず
市街地は原付の方が楽だよね～

しかし2ストは公害だな(笑)

追伸
今週もセーフセーフ
俺が毎週陽性率を下げてるのだ！www