さて今回のツーリングは雨道有り
虫のアタックありで隼もかわいそうな状態だったので
洗車とチェーンのお手入れなど
徹底的にチェーンクリーナーしてルブ注入
こんなキレイなチェーン久しぶりに見たww
んーアイドリングが低いなー（900rpm）
スロットルバルブの掃除せなあかんかも
あとサイドバックと干渉してたウィンカーが
取れかけ。。
もともと付いてたヤツやけど視認性も悪いし
コレを機会にウィンカーを交換するべ
やる事いっぱいや
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初！オイル交換
1日走ってるとギヤの入りも渋く感じて来ました。
購入時のオイルがどんなものかもわかりませんし…
ちょっと早いけど思い切ってオイル交換してみます
夏場だけ10W50 の化学合成にしてみます
俺の運転でコレはもったいない気もしましたが…
BIKE7で安かったのでww
ちなみに4Lで4980円（定価12960）
そうそうウチでは4輪も毎回フィルターも交換しています
ここまで神経質にならなくてもいいかもしれませんが、
せっかくオイル交換するなら、できるだけ古いオイルをエンジンに残したくないし…汚いフィルター通った新品オイルってどうよ？って思うので。
今回はMonotaROでフィルター購入しています。
ちなみに品番はハヤブサ用で12189 (DAYTONA)互換品
商品 ：モノタロウ 二輪用オイルフィルター MONOT-3009
単価 ：@￥559(税別)
どうでしょう？この安さ。これなら毎回交換してもいいお値段です
廃油パックも買ってみたけど他店と比べてそんなに安く無いかも？？
あと、忘れずに14mmのガスケットもね
3000円で送料無料なのでまとめ買いしましたw これで1年戦えるww
最初に少し暖気してキャップを外してオイル抜いて…
先輩方々のブログを参考に右カウルを外して、フィルターを取り外し
エキマニに垂れちゃった分はパーツクリーナーで掃除しましょう
フィルターのパッキンには忘れずにオイル塗り塗り～
コレしとかないとパッキンがよれてオイル漏れしちゃうかも
フィルターは手締めでぎゅっと締まればOK(≧▽≦)
ドレンボルト＆ドレン穴はパーツクリーナーで掃除して
ドレンガスケットも交換してココはしっかり締めて～の
オイル注入～
ざっくり入れたら1分ほどアイドリングして量の微調整。。
3.3Lほど入るはず。
オイル漏れとかチェックしてカウルの装着したら…
ちょっくら試運転いってきま～
ん？走りやすい！ギヤもスコスコ！
作業中にずっとMonotaROの歌が頭の中を回って他のは内緒ww
メモ：次回オイル交換は33000kmまたは10月
初チェーンメンテ
今更ながら初めてチェーンのメンテしてみました
貰い物のkwskマーク付のスタンドもバッチリ
クリーナー＆ブラシで綺麗にしてルブをヌリヌリ
実走した感じ、Nで空走する感じが全然違うやん！
スルスルと軽くタイヤが転がる！
納車1月でこんなに違うなら1,000kmごとにしなきゃいけないかな？？
どれくらいが適量なのかわからないけど後から考えると少し少ないかな～
来週、オイル交換する予定なので追いルブしよっとw
洗車
岡山ツーリングで虫の特攻にあいバイクもメットも服もえらいこっちゃ
服は洗濯機
メットは洗剤少々と水拭き
バイクは…そういや洗車道具持ってなかった
車もここ数年は機械洗車ばっかりだし…
って事で2りんかんへゴゥ
安い洗車セットもあったんだけどさーバイクで買い物来たら持って帰れない件
なんとかシート下に収まるようにお買い物
洗車してスッキリ！
どうです？ピカピカ(≧▽≦)
ついでにジョルノも洗車したった
そういやチェーンメンテしてないなー
クリーナーとルブは通販で買おう。そうしよう
なんかきた！
今日、Twitterで仲良くさせてもらってる群馬のよっちゃんから宅配便。
メンテスタンドを頂きました(≧▽≦)
横には男カワサキのマークが誇らしげに着いてるけど、まー関係ないっしょ
頂いといてアレやけどほんまにいいの？？
オイル交換とか自分でするから欲しかったんだよねー
ウチのハヤブサはメンテスタンド用のフック付いてたし
幅さえ合わせれば即使えるんじゃないかな？
よっちゃん、ありがとうございます！！
あと誰かクラッチがしんどいのでラジアルマスターシリンダー
お待ちしておりますww