はいさい！
春になりました！(≧▽≦)
肝付町が25.7℃だって？？
夏やんか(･∀･)

今日はPCXのやり残し作業と
巡礼さんのカブいじりでしたよ

ちょっとリアブレーキが引きずる時と
そうじゃ無い時がある感じ…
こういう時はバラして組み直すに限る！
一通りバラしてチェック。。
んー問題なし！なんやろか

先週リムテープを忘れてきたので
ばらしついでに貼ってみた
一通り組んで
ワイヤーはだいぶん緩めてみた
これで大丈夫かな？？

フロントはタイヤ外すのもめんどくさいので

貼る前

貼った後

ん。リムテープ貼るだけで印象変わるね
今回はアマゾンで反射素材の10mmテープ899円

全体図 貼る前

全体図 貼った後

あとナックルガードも撤去。

そうこうしてるうちに巡礼さん登場！
今回はカブの大手術？！
それはそのうち公開されると思うので
乞うご期待！

部材仕入れの際に山芋研究所の前を通ったら

わお！
今はお昼と夕方やってるんや！！
そして11:25。3人待ち。並ぶよね～ww

って事で、山芋の研究してみた(笑)
濃いにごり とろとろ チャーシュー
2番目に濃いやつです
個人的にはコレが一番バランスいいかな

さて明日は3回目のワクチンです。
熱出なかったらいいんだけどなー

はいさい！
気温も上がってきてお出かけ日和ですね
だーけーどー
前から準備してたPCXのタイヤ交換です

まずは後ろからやっつけましょう
マフラー外してアームを外して

タイヤ摘出！

ビードはいつものように足で踏んで
落としますよ
今回はピレリーのDIABLO SCOOTERですが
サイドウォールが固いので大変

今まで使ってたタイヤレバー曲がったww
超能力者かよ(笑)

しょうがないのでアドレスV100で
みんな大好きアストロプロダクツへ
タイヤレバー緊急買い出しですよ

なんとかタイヤもハマり
ホイール外したときしかできない
リアブレーキ交換です

使用前・使用後

デイトナのプロブレーキシューです
アドレスV100で抜群に良かったので
今回も選んでみましたよ(･∀･)
無事に組み込んでリアアクスルの
締め付けトルクは118N.ｍ

なかなかビードが上がらなくて…
倍くらい入れて時間差でポン！
アドレスVは1時間だったのに
えらい時間かかったわ

そしてフロントタイヤ
もう写真とる余裕は無くて…
ジャッキかませてサクサクっとタイヤ摘出

リアよりは細い分楽でしたよ
ブレーキディスクが激しく邪魔だったけど
はずした方がいいのかしらね

はめるときに苦労するので
最初からキヤリパーも外す事をオススメ！
フロントの締め付けトルクは59N.m

もう筋肉痛が出てるので
明日はロボットみたいな歩き方ちゃうかな

10キロほどおとなしく走ってみたけど
正直まだわからんね～
50kmくらい走ったら少し効果でるかな？？

実は…リムテープを用意してたんだけど
ピットに持ってくるの忘れた(･ω･)
また今度洗車して貼ろうっと

今回作業して気がついたのですが
ホイールに見たことあるロゴが！
まさかのエンケイ製でした！！

ナオも手伝いに来てくれた?ので

GSXR1000の高級クラッチレバー交換
多分これでタイヤ前後位のお値段ww
あとグラグラなアクラポビッチを固定。
これで車検も安心でしょう。

追伸

プーチンしばくぞ！

はいさい！

これから暖かくなっていくとはいえ
まだまだ寒い日が続きます。

PCXに装着のグリップヒーターは
巻き付けタイプです。
固定は靴ひものようにヒモで縛ります

コレがね…
ちょいちょい結び目ほどけたりして
イライラの元なのでバッサリ外して

熱収縮チューブのごついヤツ。
本来は釣竿とかのグリップ増強の為に
巻くヤツみたい。これを448円で購入

10cm×2にカットして

靴ひも外して被せて行きます
40Φでちょうどよかったかな？

ヒートガンであぶって縮んでもらいます
しかし外気温が6℃なのでヒートガンも
なかなかいい温度になりにくい～

なんだかんだで完成！
これでイライラの原因は排除できたかな？

暖かくなってグリップヒーターはずす際には
カッターでさくさく切ってしまえばいいかな
どうせ4百円だし
って事で寒いから軽めの作業ログ。

追伸
自主的にだいたい10日に1回ほど
PCR検査を受けてるんやけど…
どんどん検査の時間がかかるようになった。
3日かかったけど、今回も無事陰性

はいさい！
関西もオミクロンで大変です。。

前回、なおのGSXR1000R
プラグ交換したときにふと思ったけど
PCXって手締めの後に90°マシ締めした？
とか色々と気になったので

プラグ取り外してチェック

あぁ、パッキン潰れてない…
って事は…マシ締めとかしてなかった
交換したときは猛暑で暑かったし

なーんかプラグの回りが固いから
勘違いしてたのかしら？

とりあえず正しい手順でプラグ取付
何か起きる前で良かった(´･ω･`)

そうこうしてたら、ヤスがセローで来たよ
はじめましてセローファイナル
ヤスもPCX見るの初めてかな

ブレーキがキュッキュ言うとの指摘
普段Bluetoothで音楽かけてるから
気付かないレベルのボリュームだったけど
ずっーと使い方がよくわからないまま
工具箱にあったワイヤーインジェクターを
使ってみるかー！！

やり方を教えてもろーてキュッキュ音は
しなくなった(･∀･)
ちゃっちゃと戻して快適快適
また音がしたらやってみよー！

あとこの前かわいくて買ったステッカーを
Rフェンダーに貼ってみた

お昼になったので軽くランチ

コメダであんかけスパ！
うまー(･∀･)

ヤスとは久しぶりに会った気がした

はいさい！

人生初のグリップヒーターは幸せ！
最強モードで握ってると手袋してても
アチアチ(･∀･)

ただ…最近の2℃の気温とかでは
走行風ですぐ冷えてくるのね
走行時にはブレーキに指をかける癖あるし
そこから冷えてくるのね

昔、ジョルノ時代にあのジジクサイ
ハンドルカバー付けてたけど

（イメージ画像）
青空駐車だし雨に濡れるとずっと
中が乾いていないような…(･ω･)
最近ずっとブレーキランプて点灯してる
スクーターみたらハンドルカバー。
中で干渉しとるんやろうね～(´･ω･`)

って事で少しは防風性能落ちるけど
汎用ナックルガード@1599円をポチ
本当はクリアーが欲しかった…

早速ミラーとも締めで付けてみました

外側

内側

手袋してのクリアランス

樹脂製なのでもし車体と干渉するなら
削ろうと思ってたけど干渉無し！

これで冬場は乗り切れるかな？
すきま風はしゃーないとしても
今よりはマシか？

年明けからの寒さなんなの？！　
今までほとんどバイクに乗ってて
手が冷たい！とか無かったけど
流石に小指が冷たいな～って
（今年は冬用手袋していますww）

そこでアマゾンの新春セールで
安いグリップヒーターを見つけたので
ぼち。

セールで2975円でした。
現在は3500円
中華レベルの値段だけど
横浜の会社だし何かあれば日本語で
対応してもらえるかな～と。

USBタイプ（5V）と12Vタイプがあったけど
どう考えても12Vタイプでしょう

巻き付けタイプを選んだ理由は…
好きなグリップつけたいやん？
冬しか必要ないから取り外し簡単！
ってこと。

ハヤブサにも移設できるけど…
寒い日にわざわざ乗りたくない件

スクリーンを取って

下のパネルを外して
アクセサリー電源にアクセス

配線通しワイヤーをステムから差し込み
配線ルートを確保
ここまで15分くらい
やっぱり慣れた自分のバイクは早いね

で、ヒーターを巻き付け縛ると。

ん。暖かい。
人がずっと座ってた便座のような
違和感のある暖かさwww
こういうデバイスに慣れてないので
走ってみたら違うのかな？

5段階の温度設定あるけど
手袋してて差がわかるのかしら？
手袋も薄手にした方がいいのかな？

奇しくも今日から十日戎。

全国のえべっさんの本社が近くにあるので
通行規制だらけで試運転はお預け～

はいさい！
最近ピクミンのお陰で毎日アホみたいに歩いて
健康的な生活です。

今日はPCXのオイル交換しましたよ

まーまだ先っちゃ先なんだけど
冬場寒いしやる気のあるウチにやっとけ

オイルはまだ前オーナーから貰った
ホンダ純正ULTRA E1ですよ
早く使い切って化学合成生活に入りたい

オイル交換終わって他にさらっとチェックして
今年最後の洗車かな？

しばらく放置してたアドレスV100も
洗車。あんまり変わらないのは気のせいか
空気圧、2ストオイル量とかチェックして
エンジン回してガソリン満タンにしてきた
満タンにしてFCR-062投入～

久しぶりにアドレス乗ったら小さいことwww

昨日は雪降ったりして寒かったけど
今日もそれなりに寒いので早めに退散～