久しぶりにツーリング

ずっと休み無しで仕事してました。。
いいタイミングで今日は休めたので
やす君とちょっと近場ツーリング(≧▽≦)

…のはずが…
とりあえずお昼にホルモンうどん食べようぜ
って事になって佐用町まで
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久しぶりに食べたけど美味しかった!
じゃデザートに美味しいアイス食べようぜ!
と、またワルノリして今度は蒜山ww
アイス食べる為に岡山までww

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陵辱される牛もいたり

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馬もいたり

雨雲がやってきたので逃げてみたけど
追い付かれてしまった(>_<)

やす君もここまで走るとは想定の範囲外。
当然、こちらもこんな事になるなんて思ってなかった。。

せっかく岡山まで行ったのでおまち堂でかき氷食べたかったけど
雨から逃げないといけないしお腹痛くなると却下されちゃった。。

連日の深夜残業で疲労も貯まってたけどご機嫌さんでした

仕事しながら夢見てた夢屋台のつけ麺で夢のような土曜日は〆です
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アイドリング調整

隼(GX71A)のアイドリング調整はタンクの下にあるアイドルスクリューで行います
慣れば長いドライバー突っ込んでできるかもしれないけど…
普段、持ち歩いてないしフロントシートを外してタンクを持ち上げてってアクセスするのも面倒すぎる

納車当時のアイドルが1000rpm位
そのうち気温のせいか?固いオイル入れたせいか800rpmとか乗用車並みになってエンストしまくり

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ここで定番の99-00モデルについてたアイドルリモートスクリューを装着です。

まず、フロントシートを外して…
タンク前のボルト2本を外してタンクを浮かせます。。
右カウルは浮かす程度でいいので、ボルト5本と黒いクリップを外します

うっ!そういや満タンにしたばっかりだった汗
想定以上に重かった…(´・ω・`)

今ついてるアイドルスクリューを外しちゃいます
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そしてコイツらに交換します
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アイドルリモートスクリュー 13270-24F00
ワッシャー 13273-24F00
スプリング 13271-24F00
ステー 13279-24F00
ボルト 01550-06167

まず、アイドルリモートスクリューにワッシャーとスプリングをセットして
元々の所にグリグリ付けます。

次に、オイルキャップ付近のフレームにねじ穴があるので、そこにステーを止めちゃいます
最初からねじ穴あるんなら付けておいてくれればよかったのにね~
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そしてアイドルリモートスクリューをフレームの裏を通してステーに合体!
たったこんだけです。時間にして15分くらい?

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最初はアイドリングが3000rpmとかなって焦ったぜぇ
グリグリ調整して1250程度にしときましたとさ
1100くらいでもいいのかもしれないけど、感覚的に走りやすい気がしたのでこれくらいにしておきます。。

これから調整もらくちんだし(≧▽≦)

LEDウィンカー装着

ウチの隼は中古車です。
程度がいいのとフェンダーレスしてあったので決めました
前オーナーさんはスタイリッシュ指向だったのか
汎用カウルウィンカーを両面テープで貼ってありました

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先日、長野にツーリング行った際にサイドバッグと干渉してましたし
見えにくいと指摘も受けてました(´・ω・`)
干渉した際に少し剥がれたのかな?ここ数日の熱気でウィンカーが
取れちゃいました(´・ω・`)
とはいえちょっと仕事もハードモードで土日も関係なく働く状態
とりあえず透明梱包テープで押さえてました。。
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(もう少しマシに貼ってましたwwこんな状態だよと大げさに捏造ww)

今日は奇跡的に早く切り上げることができたので、
18:30から30分だけバイクいじり
前々から仕入れていた汎用LEDウィンカーとウィンカーステーです
(ヤフオクで両方あわせて送料込み3000円でおつりくるかな)
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ちょっとギボシが気に入らなかったので付け替えていざ装着!
どっちも♂は無いだろうに~。しかも緩いし。
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角度調整とかしてたら暗くなってきちゃった。
で、点灯したらこんな感じ
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ウチの車もウィンカーはLED化してるけどやっぱり
キレのある光はいいね(≧▽≦)

これで見にくいとは言わせないぜ~!
ウィンカーに関してはノーマルっぽくなったかな?
十分すぎる明るさです。むしろテールランプが暗く見えちゃうぜ

前回のICリレーはこのLEDウィンカーの為でした(・∀・)
またカウルを外したりする機会があれば
その時にFウィンカーもLED化しちゃおうかな