エクシーガもずいぶん疲れてきたな～
走りに関してはそうでもないんだけど
ヘッドライトは暗く感じるくらいに
黄ばみ＆曇り
助手席側だけきれいにしてみた。
ん～写真だとよくわかんない
よくあるコンパウンド系ではなくて
アルカリ性で表面を溶かす系
塗って吹き上げるだけ～
色々とヘッドライトクリーナーはあるけど
どれも施工したら表面のコーティングは
なくなるからコーティングしなきゃ
最強は2液タイプのウレタンクリアー
寒いのでそれはまたの機会で。
今回使ったのは
もう少し乗ろうかと思ってきた(≧▽≦)
20万kmなんて遠い昔…なエクシーガさん
どうもラジエーターから冷却水漏れしてるようで
ラジエーター交換に踏み切りました。
通販で8000円！やっすー！
ヤフオクの中古の方が高いかも？
純正品ではないけど大丈夫。
前回はめんどくさかったのでアッパーホースだけ
交換してたけどついでにロアーホースも交換。
みんな大好きモノタロウ(≧Д≦)
純正部品が家に届く！！便利だ！
LLCを4Lと精製水2Lもね。
あとファンが動いてない気がしてならないので
ヤフオクで安かったので予防交換。
外す前にわかった事だけど…
どうやらアッパーホース触ると少し滲む。。
まず、その前に天気が悪いので作業場所を…
極悪ラリー車（数年不動車）を動かして
屋根のあるところで作業～
セル回るけどエンジンかからず。
どうやら燃料ポンプくさいな～(･ω･)
ま、そんなこんなしてたら雨もやんだので(笑)
ちゃっちゃと撤去
クーラントの飛沫跡が生々しい…
撤去したラジエーター見たら…
貴様かー！！
横にクラックが…
ちゃっちゃと組み上げてLLC投入。
クーラント4Lに精製水2Lで濃度67％
しばらく走ってエア抜きの補充は精製水でいこう
今回もデジタルで水温をモニターしてたから
大事には至らなかった…と。
どこで処分しよっかな～
ファンは在庫しとこかな？？
コレでこの冬も闘える！はず
それはそうと…NASのHDDも死亡。
壊れモノが続くと気分が滅入るわ…(･ω･)
先週なぜかエクシーガのラジエターホースが抜けて
あわや大惨事。
抜けるには何か原因があるんだろうけど…
幸いにもアッパー側だったために、
サクッとモノタロウで純正部品をポチッと。
アッパーホースとホースバンド、クーラント
サクッと交換してエア抜きなう。
20万キロ超えると色んな事が起きるね～
ここまでが土曜日の話。
さて、ラジエーターホースも換えたし
これで大丈夫だろうけど試運転を兼ねて
秘境のラーメン屋。
知る人ぞ知る吉野の「ラーメン河」です。
１日50食のラーメンを食べるために
朝7:00時に家を出て…
到着したのは8:40で2番目でした(･∀･)
そうこうしてるうちに続々と順番が伸びて…
10:30には
塩ラーメンと
マグロ丼。
トロで筋が多いとおっちゃんが言ってたけど
筋なんか全然感じない！
ああ…来てよかった(≧Д≦)
しかし天気予報のせいかバイク客はいなくて
クルマばっかり。
次はバイクで行きたいな。
帰り道楽しそうな道あったし。
さて次はLike a wind GPが
スポーツランド生駒でやってるのでちょっと
見学。
ちょうど80分耐久レースのスタートで
皆さん忙しそうなので見てるだけ～
ほえ～！！楽しそう！
小さいのはウェイトハンデでかそうなwww
さて忙しい日曜はまだまだ予定あるので
後ろ髪を引かれながら下山
次の目的地はメイドカフェ
何年かぶりの日本橋。
北陸出身はマルツ電波が落ち着く。。
福井の会社なんよ。
ガキの頃、お世話になってたwww
今回わざわざ日本橋まで出かけたのは
無線をヘルメットで聞くぞセット購入
既製品だとものすごく高くつくし…
自作いってみよー！
ま、コレはまた後日。
次の目的地はららぽーと甲子園
ワークマン＋がららぽーとに出来てほんと便利
イージスバイカー購入です(≧Д≦)
今のカッパは透湿性悪いしコレで快適になるかな？
消費税増税前のお買い物（小物感）
まーなんやかんやで朝から夜まで動き回ってたとさ。
Like a windキャンプミーティングを日帰りで
早退して朝からバイク整備です。
泊まりたかったけど苦渋の決断です。
来週は「残暑耐久ツーリング」に参加。
オイル交換のタイミングやし事前に交換
今回もAZのMEG-024。
化学合成10W50 4968えん
前回のAmazonプライムデーで安く仕入れて
3496えん
去年から夏場はコレに変えたけど…
非常に良い(≧▽≦)
019の15W50より少し高価やけど、
3000km超えてもまだまだ戦えそう
毎回オイルフィルターも交換してますが
今回で在庫なくなったので仕入れなきゃ
次はGSX-R1000のオイル交換
ナオがやるので現場監督だけwww
オイルフィルターは共通だった。
その傍らで、打ち水兼洗車
昨日やっとゲットできたLike a windステッカーを
スイングアームにぺたり。
あとGSX-R1000のスクリーン替えたり…
携帯ホルダーを替えたりしてた。
余り部品で…
お尻にRAMマウントベース付きました
コレで後ろ向き動画も撮れるようになった(･∀･)
あとはチェーン清掃するには暑すぎて
元気無かったので、注油のみ。
あじさいの花を枯れる前に切り花にして
池に浮かべるインスタ映えしそうな
池田にある久安寺に行ってみました
ちょっとタイミングを逃した気もするけど
あじさいと緑に囲まれてリフレッシュ(･∀･)
そして…前回交換してから放置プレイしてた
エクシーガのタイミングベルト交換の為
久しぶりに伊丹のピットへ(≧▽≦)
交換前。それなりに疲れておりました
ウォーターポンプもプーリー類も
Vベルトもみーんな交換
これで30万キロまで頑張れる！
さすがに乗らないと思うけど(･ω･)
いつも師匠には車のメンテでは
お世話になりっぱなし…
あと異音してたハブベアリングを交換すべく
ヤフオクでナックルを落札しまして…
さあ！交換！！
ぐぬぬ(｀ε´)ちーとも取れない
タイベル交換より時間かかって
師匠が頑張ってもダメでしたよ
んー、どうしようかねぇ…
こんだけ日焼けして頑張ったけど…
パワステポンプもヤバそうなので
おいおい考えよう
それははておきハヤブサに秘密兵器
アドレスVのウィンカーが
前側消灯。後側が点灯しっぱなしになる時が
ありまして…
電球切れかと思って開けてみても…
あれ？普通に点滅。
また閉じると点灯しっぱなし。
原因はハーネスのゴム部分が朽ち果てて
ウェッジ球の接触不良
原付はボチボチ交通弱者やし、
アピールできる部分が不安定やと危険が危ない！
純正品番がわかったのでモノタロウでポチ
あ、ハヤブサのオイルフィルターも
モノタロウだったりと重宝しとります。
このお値段！！毎回換えてます。
ちょっとゆすったらウィンカー球脱落ww
だめだこりゃ
実はもう少し大きいダンボールも届いてまして
エクシーガのタイミングベルト
ウォーターポンプ、プーリーとか一式(･∀･)
スバルの純正部品も互換部品も手に入ります
これで22万kmの過走行エクシーガも
しばらく戦える！
夢のようなゴールデンウイークも最終日
今日は夕方までは晴れるので整備day
本日のメインは、よんちゃん忍者の
ブレーキパッド交換（前後）とフルード交換
ついでにハヤブサのリアパッド交換
さてよんちゃん…
リアの右側パッド、無い。。
幸いにローターはそこまでダメージ無かったけど
良い子は真似しちゃいけませんwww
フロントはボチボチの消耗具合
コレで次回ツーリングも快適でしょう
ついでのハヤブサのRパッド
金パッドχにしてみました
パッドピンが2本だったりと少しめんどくさい
Rポッドも対向キャリパーだからか…
残2mmって所かな？
フロントはいつやろう？？
ちょっとと言うか、かなりピストンの動きが
渋かった(◎-◎;)
ま、汚いし掃除ついでに
キャリパー外して揉みだしてみた
少し試運転した感じ、効き過ぎるかな？って
慣れるまではしばらく大人しく走らなきゃ
ABSが無い旧型は怖い(･ω･)
しゃがんだり立ったりしてる時に
雨戸の部品がお尻に引っかかり…
まさかのパンツまで貫通(T_T)
思わぬセクシーショットになっちゃった
実家に帰省したついでに恒例の
・スロットルバルブ清掃
・プラグ交換
・エアクリーナー交換
作業しました(≧▽≦)
1気筒ずつキャブクリーナーで清掃
何度もやってるけど
今回は少し汚れが少ない気がする
それでもこんなんやけど(･ω･)
あとプラグ交換
上記作業をエアクリ外してやるので
かぶってますww
ま、ここまでバラしてるので
エアクリも毎回ホコリとか叩いて
掃除してたけど交換してみました
うん。白い(･∀･)
アイドリングがこんだけ上がったので
1000ちょいに調整
さてさて最近燃費悪いな～
なんて思ってたけど少しはマシになるかな？？
ハヤブサの車検が5/22に切れちゃうけど
ちょっと仕事が忙しくなりそうなので
早めに車検通してきました(･∀･)
連休前の滑り込みでボチボチ混んでます。。
まさかの車検証（原紙）忘れという
取りに帰るのもめんどくさいし
再発行よろしく～
今回、手を抜きすぎたか…
マフラーはヨシムラのまま。
それより妖しいシーケンシャルウィンカー。
ウィンカーポジションだけキャンセルして
ライン通してみると…
すっげーウィンカーのサイズ測られた
ギリギリOKの模様(･∀･)
実は一番心配してた部分。
ちなみに取り付けた時の動画
ブレーキ・メーターと順調に進んで
ありゃま！光軸下過ぎ(ﾟДﾟ;)
慌てず騒がず、裏の神戸カーテスターさんへ
最初からやっとけっちゅー話。
さて再検査も無事終了。
ここでまさかの納税証明忘れ。
あれれ？電子化していらんのと違った？
それはクルマだけの模様。
バイクはちゃんと持って行かないと…
勉強になりました。
鬼ダッシュで西宮市役所で納税証明もらって
本日3回目の入場www
無事に車検通りました
昨日、時間とやる気の問題で残してた
作業を片付けます(･∀･)
今日は猫の手は借りるほど忙しくないので
どいてくださーい(･∀･)
ブレーキフルードの交換。
レバーのグリスアップ。
※来年の俺用にメモ
内径6φのホースは刺しやすく抜けやすい
5φでやるべし！
コレで昨日のやり残しはクリア。
ちょっくら神戸まで走ってみよう～
道中、43号線の側道に隠れてる
白馬の王子様に見えてるで～って
軽く会釈したら着いてくるしwww
ポーアイの北公園
さて帰り道。ぼちぼち混んでたんだけど
水温の上がりがすんごくマイルド。
そして下がるの激早～(≧▽≦)
こんなんならもっと早く換えておくんだった
とりあえず他にもブレーキタッチ等に問題なし！
しかーーーし！
ETCインジケーターが時々消灯(･ω･)
なんでやー！断線とかめんどくさいぞー！
って事でピットに戻りチェック
あは！(･∀･)
まさかのアース繋ぎ忘れ。
端子がフレームに触れてる時だけON
道路のギャップ等でOFF
気付いてよかった(≧▽≦)
高速乗り口とかでコレはイヤずら。
コレで隼も完全覚醒。
来週くらい軽くツーリングいこかな
なんかきたよ。ドイツから11日。
すぐには使わないけど
メッシュジャケットなり～
安く買えたよ！FC MOTO万歳～！
