はいさい！
モーターサイクルショーに参加してきました
今年はコロナ対策でブースの間隔が広く
でも人が多い所はかなり密という状態
まずは朝イチで混む前にスズキブースへ
ほとんど新型ハヤブサ狙いだったけど
新型ハヤブサの一番イケてるのは
お尻だと思いますよ(･∀･)
跨がってみた。
ぴったりサイズ！
少しシート高が高くなったかな？
しかし頭真っ白やな～
さすが世界のホンダや。スゴい人
徳之島のいもーとが現在二輪免許頑張り中で
レブルを注文してるらしい
代わりに姉が跨がったけど
足付きは大丈夫そうだわ
漢カワサキは年齢層高めかな？
いいなーと思った時期もあったけど
新型ハヤブサが出た今となっては…
ヤマハは近付く事すら出来なかった
時間帯だったのかもね。
本日の戦利品はこちら。
Like a Windのキャップとパーカー
肝付ライダースとながた園でランチしたり
全然写真撮って無いことが判明！
巡礼さんが詳しく書いてくれそうなので
多分大丈夫でしょー(笑)
はいさい！
春になりました！(≧▽≦)
肝付町が25.7℃だって？？
夏やんか(･∀･)
今日はPCXのやり残し作業と
巡礼さんのカブいじりでしたよ
ちょっとリアブレーキが引きずる時と
そうじゃ無い時がある感じ…
こういう時はバラして組み直すに限る！
一通りバラしてチェック。。
んー問題なし！なんやろか
先週リムテープを忘れてきたので
ばらしついでに貼ってみた
一通り組んで
ワイヤーはだいぶん緩めてみた
これで大丈夫かな？？
フロントはタイヤ外すのもめんどくさいので
貼る前
貼った後
ん。リムテープ貼るだけで印象変わるね
今回はアマゾンで反射素材の10mmテープ899円
全体図 貼る前
全体図 貼った後
あとナックルガードも撤去。
そうこうしてるうちに巡礼さん登場！
今回はカブの大手術？！
それはそのうち公開されると思うので
乞うご期待！
部材仕入れの際に山芋研究所の前を通ったら
わお！
今はお昼と夕方やってるんや！！
そして11:25。3人待ち。並ぶよね～ww
って事で、山芋の研究してみた(笑)
濃いにごり とろとろ チャーシュー
2番目に濃いやつです
個人的にはコレが一番バランスいいかな
さて明日は3回目のワクチンです。
熱出なかったらいいんだけどなー
はいさい！
気温も上がってきてお出かけ日和ですね
だーけーどー
前から準備してたPCXのタイヤ交換です
まずは後ろからやっつけましょう
マフラー外してアームを外して
タイヤ摘出！
ビードはいつものように足で踏んで
落としますよ
今回はピレリーのDIABLO SCOOTERですが
サイドウォールが固いので大変
今まで使ってたタイヤレバー曲がったww
超能力者かよ(笑)
しょうがないのでアドレスV100で
みんな大好きアストロプロダクツへ
タイヤレバー緊急買い出しですよ
なんとかタイヤもハマり
ホイール外したときしかできない
リアブレーキ交換です
使用前・使用後
デイトナのプロブレーキシューです
アドレスV100で抜群に良かったので
今回も選んでみましたよ(･∀･)
無事に組み込んでリアアクスルの
締め付けトルクは118N.ｍ
なかなかビードが上がらなくて…
倍くらい入れて時間差でポン！
アドレスVは1時間だったのに
えらい時間かかったわ
そしてフロントタイヤ
もう写真とる余裕は無くて…
ジャッキかませてサクサクっとタイヤ摘出
リアよりは細い分楽でしたよ
ブレーキディスクが激しく邪魔だったけど
はずした方がいいのかしらね
はめるときに苦労するので
最初からキヤリパーも外す事をオススメ！
フロントの締め付けトルクは59N.m
もう筋肉痛が出てるので
明日はロボットみたいな歩き方ちゃうかな
10キロほどおとなしく走ってみたけど
正直まだわからんね～
50kmくらい走ったら少し効果でるかな？？
実は…リムテープを用意してたんだけど
ピットに持ってくるの忘れた(･ω･)
また今度洗車して貼ろうっと
今回作業して気がついたのですが
ホイールに見たことあるロゴが！
まさかのエンケイ製でした！！
ナオも手伝いに来てくれた?ので
GSXR1000の高級クラッチレバー交換
多分これでタイヤ前後位のお値段ww
あとグラグラなアクラポビッチを固定。
これで車検も安心でしょう。
追伸
プーチンしばくぞ！
はいさい！
暖かくなってきました。
そろそろハヤブサも冬眠明けかな
って事で冬眠明けの整備など
・エンジンオイル＋エレメント交換
・バッテリー交換
・プラグ交換
・ブレーキフルード交換
・灯火類チェック
・タイヤ空気圧チェック
・チェーン注油
さて、今回しようと書き出しましたが
プラグはスロットルバルブ清掃と
セットでやりたいので、今回はパス
実家に行った際に山奥でやります(笑)
フロントホイールクランプが仲間入り
これでハヤブサが直立するので
メンテナンススタンドが簡単にかかります
さてさてオイル交換です
いつものAZ化学合成 15W-50 MEC-019
去年のAmazonセールで2本在庫(･∀･)
コレがうちのハヤブサには相性いい！
3000km走ってないけど6ヶ月経過してるので
エレメントとセットで交換です。
エレメントは毎回交換派です
（モノタロウ製 MONOT-4007）
お次はブレーキフルード
前輪！
あんまり汚れてないけど毎年春に交換
エアもあんまり噛んでなかった。。
コレを左右セットで。
お次は後輪
ここまでアクセスするのに…
シートを外してグラブバーを外して
テールカウルを外してやっとココ！
面倒くさいったらありゃしない
リアもエア噛みも無く変色も無し！
シートを外したのでそのまま
バッテリー交換！
これは写真無し！ヨシ！
このまま戻して…
初公開！後シート下の四次元ポケット
ここには、工具類・ミニ電動コンプレッサー
パンク修理セット・レバー応急用セット
防風インナーが入っています。
さらに12Vシガーソケットが生えています
工具カバンは各種ソケットレンチ
ドライバー・インシュロック・六角レンチ
予備ヒューズが入っています！
山奥で万が一パンクしたら…
ロードサービスを山奥で待つのも嫌だし
電話も繋がらない場合もあるし。
ヒューズ切れて灯火類がつかなくなったら…
と一通り対処できます。
これにロングツーリングの際には
ジャンプスターターが追加されます
灯火類も問題なし！
チェーンもしっかりオイリーだったので割愛
タイヤは空気が多少抜けていたので補充
ついでにGSX-Rのブレーキフルードも交換して
遅めのランチ
久しぶりのUKカフェ
やっすいミートソーススパなので
量はソコソコかな？と思いきや…
想像の3倍だった(´･ω･`)
晩ご飯に差し支える～
久しぶりにハヤブサに乗ったさ。
試運転も問題なし！
スーパー逆光で変な写真になっちゃった
これでいつでも出動できるね
はいさい！
戦争は嫌だねー。。
同じ人種同士でなぜに戦争するのか？
平和にどっぷり使ってる日本人からの
久しぶりのハヤブサネタですw
うちのハヤブサ（GW71A）ですが
酷道とか好きなくせにスタンドプレートが
ついていませんでした
いつもスタンドの下に板を敷いて
砂利道に止めてました
Ninja1000もGSX-R1000Rにもついてるのに！
ネットでどんだけ探しても
2008年モデル以降（GX72B）用ばかり。
どないなってんねん？！
まず…足跡はGSRに近いな～って事で
試しにGSR750用をあてがってみた
少しサイズが違うわな…
無理やり付けてみたらボルトが斜めに…
コレじゃ走ってるうちに取れるわな
そこで汎用スタンドプレートをゲット
んースタンドの足の甲部分は山型なんだわ
果たして着くのか？
これでダメなら鉄板を溶接かな
・・・・と、思っていたら
Twitterでこんな写真を見つけた！
わお！！なんかついてる！！
さっそくリプってみましたよ。ええ。
返事を待ってると…
2008年～のヤツをつけてると！！
拡大写真まで送って頂いた(≧▽≦)
おおお！求めてたヤツ！
Twitterしててよかった！
ありがとう。ずみさん
その後調べてるとスタンドの品番は同じとな
しかも最新型も同じとか
もーダメもとで買ってみてたら良かったのぉ
えらい遠回りしてもーたよ
ちゅーかスタンドプレートの説明に
1999年～ って書けよ！と思った(｀ε´)
とりあえず安いのん買ってみた
特に加工もなく普通にはまる！
ねじ止め剤だけ処置しましたよ
これで砂利道でも気軽にスタンド立てられる
本来ハヤブサってスタンドが寝過ぎてたので
これで少しは立った感じになったかな？？
Pray for Ukraine
はいさい！
うちのPCXはJF56つまり2代目
そろそろタイヤもあかん頃かと
まだ溝はあるんやけどゴムもカチカチ
43レーシングでも橋の上では
結構風に流される感じで
やっぱり純正のエコタイヤはダメやな…
ディアブロスクーターかな？と
ピレリ・メッツラ党としては思ってたけど
残念ながら製造中止したし…
今はエンジェルスクーターになったけど
PCXのサイズがないねん(´･ω･`)
ちょうど義妹が普通二輪免許を取得中で
なんかいい小物でも贈ったろうかな？と
2りんかんに行ったときに
ディアブロスクーターが安かったわけで
後輪（100/90R14）だけしかなかったけど
通販より安いくらいだったので即購入
ゲットするには最後のチャンス！
生意気にトレッドもディアブロしてるし
そして前輪（90/90R14）はAmazonで購入
併せて首折れエアバルブ
いつものDUNLOPのPVR-70
コレで空気入れも楽チン
スクーターはタイヤも小さいし
タイヤのバランスとか取らないし
コレがいいのだ
さぁ、いつ付けようか？
リアタイヤ換える時についでに
ブレーキシューも交換予定だったので
発注したけど納期が3月だと。
3月になったら多少は暖かくなってるかな
実は毎回タイヤを買うとするけど
トレッドをGoogle LENSで調べると…
ちゃんと出てきた(笑)
レアなメッツラーだと一発で出てくるww
って事で工具類は全部揃ってるので
ブレーキシュー待ちと言うことで。
それまでにクレンザーで皮むきしとこ
はいさい！
今日はナオのGSX-R1000Rの軽作業
バーエンドを重たいヤツに替えたいんだと
そのボルトが隼は＋3だったけど六角らしい
そんなデカい工具は持ってないので
ストレート西宮で待ち合わせ
ボルトを持ち込み合わせてみて…
8mmかと思ったら10mmだった
6角のソケットビットを購入。250えん
ピットに戻りインパクトで緩める
出荷時はどんだけのトルクで締めてるのか？
確かに大きい＆重い。
隼ではあんまり振動とか気にならないから
純正のままだけどSSは大変やね
はい。完了。
ちゃんとロックタイトも塗ったった。
作業時間よりストレートで待ってた
時間の方が長い感じ(笑)
GSX-Rは粗悪レバーなのかワイヤーやばめ
久しぶりにアドレスV100始動！
おっさん二人で原付ツーリングww
向かった先は
ぶたのほしさんでラーメン！
おいしかったー！！(･∀･)
待ってる間に暇なので
FaceApp で女性化(笑)
瞬間的に顎マスクで写真撮ったので
しゃくれてるみたいwww
しかしかわゆす(･∀･)
猪名川沿いを北上して
伊丹のバイクワールドへ
クラッチレバーを物色(笑)ええのん買えよ
…と天気も良かったので少し走ったけど
GSX-Rと隼のランデブーならず
市街地は原付の方が楽だよね～
しかし2ストは公害だな(笑)
追伸
今週もセーフセーフ
俺が毎週陽性率を下げてるのだ！www
はいさい！
これから暖かくなっていくとはいえ
まだまだ寒い日が続きます。
PCXに装着のグリップヒーターは
巻き付けタイプです。
固定は靴ひものようにヒモで縛ります
コレがね…
ちょいちょい結び目ほどけたりして
イライラの元なのでバッサリ外して
熱収縮チューブのごついヤツ。
本来は釣竿とかのグリップ増強の為に
巻くヤツみたい。これを448円で購入
10cm×2にカットして
靴ひも外して被せて行きます
40Φでちょうどよかったかな？
ヒートガンであぶって縮んでもらいます
しかし外気温が6℃なのでヒートガンも
なかなかいい温度になりにくい～
なんだかんだで完成！
これでイライラの原因は排除できたかな？
暖かくなってグリップヒーターはずす際には
カッターでさくさく切ってしまえばいいかな
どうせ4百円だし
って事で寒いから軽めの作業ログ。
追伸
自主的にだいたい10日に1回ほど
PCR検査を受けてるんやけど…
どんどん検査の時間がかかるようになった。
3日かかったけど、今回も無事陰性
はいさい！
関西もオミクロンで大変です。。
前回、なおのGSXR1000R
プラグ交換したときにふと思ったけど
PCXって手締めの後に90°マシ締めした？
とか色々と気になったので
プラグ取り外してチェック
あぁ、パッキン潰れてない…
って事は…マシ締めとかしてなかった
交換したときは猛暑で暑かったし
なーんかプラグの回りが固いから
勘違いしてたのかしら？
とりあえず正しい手順でプラグ取付
何か起きる前で良かった(´･ω･`)
そうこうしてたら、ヤスがセローで来たよ
はじめましてセローファイナル
ヤスもPCX見るの初めてかな
ブレーキがキュッキュ言うとの指摘
普段Bluetoothで音楽かけてるから
気付かないレベルのボリュームだったけど
ずっーと使い方がよくわからないまま
工具箱にあったワイヤーインジェクターを
使ってみるかー！！
やり方を教えてもろーてキュッキュ音は
しなくなった(･∀･)
ちゃっちゃと戻して快適快適
また音がしたらやってみよー！
あとこの前かわいくて買ったステッカーを
Rフェンダーに貼ってみた
お昼になったので軽くランチ
コメダであんかけスパ！
うまー(･∀･)
ヤスとは久しぶりに会った気がした
はいさい！
人生初のグリップヒーターは幸せ！
最強モードで握ってると手袋してても
アチアチ(･∀･)
ただ…最近の2℃の気温とかでは
走行風ですぐ冷えてくるのね
走行時にはブレーキに指をかける癖あるし
そこから冷えてくるのね
昔、ジョルノ時代にあのジジクサイ
ハンドルカバー付けてたけど
（イメージ画像）
青空駐車だし雨に濡れるとずっと
中が乾いていないような…(･ω･)
最近ずっとブレーキランプて点灯してる
スクーターみたらハンドルカバー。
中で干渉しとるんやろうね～(´･ω･`)
って事で少しは防風性能落ちるけど
汎用ナックルガード@1599円をポチ
本当はクリアーが欲しかった…
早速ミラーとも締めで付けてみました
外側
内側
手袋してのクリアランス
樹脂製なのでもし車体と干渉するなら
削ろうと思ってたけど干渉無し！
これで冬場は乗り切れるかな？
すきま風はしゃーないとしても
今よりはマシか？
