はいさい！

急遽トラブル対応で
広島に出張してました
何時に終わるかわからないので
後泊にしてましたが
19時前に終わったでござる
当日キャンセルは100％なので
ゆっくりさせてもらいましたよ

朝ご飯食べて少し早く広島駅
ホームで新幹線ウォッチ

普通の700系のぞみ

まさかのドクターイエロー

人生2度目です。
前回は顔を撮ろうと移動したら
出発しちゃった。。

そして700系さくら

700系車両で4列シートで広々
西に移動する時はいつもコレ

写真じゃわかりにくいけど水色
これで700系全色(笑)

さて本題。
この前、ラッシュの車検時に
ヘッドライトをLEDからハロゲンに
戻したけど、やっぱり色味がね。。

前に付けてたLEDは
イマイチ明るくなくて…
色々と調べてたら
「プロジェクター対応」と
わざわざ書いてあるLED発見！
ひょっとして…と思ってたら
ブラックフライデーで安かったので
ポチッとな

初スフィアライトだ。
交換は3分くらい。

暗くなるのを待って点灯！

むむっ！

カットラインバッチリ！
もちろん変なグレアも無し！
さすが「プロジェクター対応」！

もっと早く出会ってたらよかった
そういや隼のアッブライトも
ブロジェクターだ。
1個で売ってないかな？？

はいさい！

寒くなったと思ったら暑くなり
スーパーエルニーニョらしく
今冬は楽しくない冬になりそう

さてラッシュの車検です。
以前設置した補助灯

クルマの全長変わるので
ライトステーを撤去します
レンズも曇ってるのでリプレース

いやん。恥ずかしい(笑)

念の為、HiビームのLEDを
目でみた明るさより光量不足が
怖いのでハロゲンに交換しとこ

しかしラッシュのヘッドライトは
恐ろしく暗いので…
補助灯に慣れた身からすると
夜が怖く感じるので…

ここら辺に穴あけてー

カットラインの入ってる
補助灯なので分解して
レンズを上下入れ換えて
こんな感じに設置

バンパーからギリ出てないので
車検問題なし！
（独立した連動スイッチは必要）

…と、準備は終わりましたが
今年は徳之島行ったり
色んな事があり、なおかつ
請負常駐してる会社と自社の
休日の違いが大きくて…
常駐先の年末年始:12/27～1/9
自社:12/29～1/4(>｡<) こんな感じで有給が消化され… 例年有給消化率95％なので お金もったいないけど 久しぶりに業者の車検ですよ

…結果、補助灯は車検NGでした
ヘッドライト・フォグ・補助と
同時に3つはNGみたい。
現地で外して事なきを得ました
ステーは残ってるので…
車検通したらすぐ復旧ですな
そのうちに使い物にならない
純正フォグ外すか…

はいさい！

しばらくブログ書いていませんでした。
元気です。

というか現在サーバーの引越中でして
そのうちブログも切替です
コメントが引っ越しできないかも？？

今日はラッシュのお話です。
先々週かな？クリスマス寒波で
雪が降るぞ～と聞いていたので
スタッドレスとルーフボックス装着
普段ならこれで冬支度完了ですが

ラッシュはどうもヘッドライトが暗い
走るのは暗い時間帯も多いので…
ハヤブサorPCXに補助灯を…と
準備したままつけていなかった
LEDの補助灯をラッシュへ
このライトは安いくせに
カットラインがビシッと出るのです
オススメ(≧▽≦)

ナンバープレートに共締めする
ライトステーを購入して
さくっと装着です。
リレー組んで運転席にスイッチ装着

ラッシュは室内に配線を通すのが大変
足元が狭いせいかな？

まーナンバーボルトだけなので
不安定というか停車時に
エンジンの振動で揺れる(｀Д´)
カットラインがきっちりでる分
スゴく目立つ(｀Д´)
※このステーも厚くなり改良されたらしい

そこで…

バンパーに9mmの穴を2箇所開けて
※ここはグリルで隠れる所です

どこのご家庭でも転がってる
ハンドナッターを使って…

M6ねじ穴を付けました(･∀･)
実はハンドナッターデビューです
上手くいったんでない？？

エーモンステーでステーを固定
黒いから目立つけどいいんでない？
気に入らなかったら白く塗るです

光軸を調整して完了！
対向車は眩しくない高さです
※ヘッドライトは点灯していません
これはドライビングランプかな？
フォグほど広がらないし
スポットほど狭くもないので
ちょうどいい感じ

揺れは元々の振動もあるけど
当社比85パーセント減に成功！

このライトステーはバンパーより
数cm前に出るので車検通りません
冬場終わったら外すかも？